Vapun aika meni hyvinkin pitkälti hankalassa asennossa ohjauspulpetin takana sähköjohtojen kanssa painiessa. Välillä meni sormi suuhun, mutta asioilla on taipumus selvitä. Yritin ensin saada tolkkua niihin olemassa oleviin piuhoihin, mutta katsoin sitten viisaammaksivetää uuden 6mm2 syötön uudelle sulakerasialle ja uuden 6mm2 maapiuhan uudelle maapisteelle. Näihin sitten olemassa oleva vanha tyylikäs vipukatkaisija, josta hyödynsin katkaisijat, mutta ohitin lasisulakkeet tuolla uudella pistosulakerasialla. Pikkuhiljaa se epämääräinen johtonippu siirtyy uuteen syöttöön ja alkaa tulemaan jotain tolkkua niihin sähköihin. Välihommana vaihdoin trailerin toisen renkaan parempikuntoiseen käytettyyn. Ei meinaa noita 14" C (cargo) -sarjan renkaita oikein olla enää tyrkyllä. 15" pakettiauton kumeja kyllä löytyisi. Onneksi kollega kaivoi jostain takavarastosta yhden parin noita mulle. Tosin, kuten arvata saattoi, pyöränlaakerit menee myös uusiksi. No, kaikki aikanaan.
Jutta teki todella ison työn pesemällä suunnilleen kaikki veneen sisäpinnat, patjojen päälliset, köydet ja ankaroliinan. Sisäpuoleiset puuosat saivat myös ensimmäisen öljykerroksen ja pari seinää valkoisen maalin.
 |
| Pentteri. Hana vielä puuttuu. Makeavesisäiliö odottaa mun toimiston nurkassa asennusta keulapiikkiin. |
 |
| Vappuna hallissa sisällä työn alla. |
 |
| Sähköjen hämmästelyä osa 256.... |
 |
| Sähköjen hämmästelyä osa 257.... On muuten ihan kätevä tollaisen veneen askartelussa kun on resurssina oppilaitoksen auto-osaston korjaamotilat. |
 |
| Noi takatilan valot on kyllä aika söpöt. |
 |
| Se toimii! |
 |
| Nekin toimii! |
 |
Ja tuo toimii!
|
 |
| Perävaloa unohtamatta! SItä mukaa kun valaisimia pitää päivitää, päivitetään ledeihin. Periaatteessa pitkäikäisempiä ja ainakin virtapihejä hehku- tai halogenvaloihin verrattuna. |
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti